به گزارش ایرنا، سومین نشست پیوست عدالت با حضور سید فرشاد فاطمی دانشیار اقتصاد دانشگاه صنعتی شریف فاطمی، اقتصاددان، شیوا آقائی پژوهشگر اجتماعی، فرشید یزدانی صاحبنظر حوزه تأمین اجتماعی، به بررسی چالشهای بیمه تأمین اجتماعی رانندگان تاکسیهای اینترنتی پرداخت و بر لزوم گفتوگوی اجتماعی، بازنگری آییننامه موجود و طراحی الگویی عادلانه با مشارکت پلتفرمها، رانندگان و دولت تأکید کرد.
زمینه موضوع و آییننامه موجود
بر اساس بند چ ماده ۲۸ برنامه هفتم توسعه، موضوع بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی مطرح شده و آییننامهای چهار مادهای برای اجرای آن تدوین شده است. این آییننامه، رانندگان پلتفرمهای حملونقل آنلاین که فاقد بیمه تأمین اجتماعی هستند را مشمول پرداخت حق بیمه با نرخ ثابت میکند. با این حال، کارشناسان حاضر در نشست نسبت به سادهانگارانه بودن این آییننامه و عدم توجه به تنوع شرایط رانندگان انتقاد کردند.
دیدگاهها: بیمه اجباری یا اختیاری؟
فاطمی با اشاره به تفاوتهای روابط کاری در ایران با پلتفرمهای جهانی مانند اوبر، تأکید کرد که رانندگان تاکسیهای اینترنتی در ایران کارمند پلتفرمها نیستند. او گفت: «رانندگان از انعطافپذیری بالایی برخوردارند؛ میتوانند ساعات کاری، مقصد و حتی روزهای فعالیت خود را انتخاب کنند. این تفاوت نشان میدهد که مدل بیمه کارمندی برای آنها مناسب نیست.»
وی پیشنهاد داد که بیمه این رانندگان در قالب «بیمه خویشفرما» ارائه شود و پلتفرمها نقش تسهیلگر را ایفا کنند. برای مثال، پلتفرمها میتوانند اطلاعات رانندگان (مانند ساعات کاری و درآمد) را با رضایت آنها به سازمان تأمین اجتماعی منتقل کنند یا حتی بخشی از حق بیمه را تقبل کنند تا رانندگان به همکاری بلندمدت ترغیب شوند. فاطمی اظهار داشت که اعمال بیمه اجباری بدون تغییر در نوع قراردادها ممکن است به صندوق تأمین اجتماعی فشار وارد کند و منافع اعضای فعلی را به خطر بیندازد.
در مقابل، یزدانی با تأکید بر مسئولیت اجتماعی دولت، بر ضرورت «بیمه اجباری» تأکید کرد. او اظهار داشت: «دولت طبق قانون اساسی و قوانین مرتبط موظف است شرایط بیمه شدن همه شاغلان را فراهم کند. این نهتنها به نفع رانندگان، بلکه به دلیل آیندهنگری و پیشگیری از بحرانهای اجتماعی در بلندمدت به نفع کل جامعه است.»
یزدانی پیشنهاد داد که پلتفرمها بهعنوان نهادهای مسئول، وظیفه پرداخت حق بیمه را بر عهده بگیرند، اما این امر نیازمند گفتوگوی اجتماعی گسترده با حضور نمایندگان دولت، پلتفرمها، رانندگان و حتی مسافران است تا الگویی عادلانه طراحی شود. او همچنین بر لزوم حمایت دولت از طریق مشوقهای مالی برای ترغیب رانندگان به بیمه شدن تأکید کرد.
#وزارت_تعاون_کار_و_رفاه_اجتماعی
نظر شما در مورد این مطلب چیه؟